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Jun 29, 2023

남아프리카공화국은 11억 달러(4.4GWh)의 리튬을 수입했습니다.

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일부 사람들이 일부 데이터를 추적하고 남아프리카의 태양광 PV와 현재 리튬 이온 배터리 저장 현장에서 무슨 일이 일어나고 있는지 추론하기 시작했다는 것은 정말 반가운 일입니다. 최근 우리는 요하네스버그에 본사를 둔 TIPS(Trade, Industrial Policy Strategies) 수석 경제학자 Gaylor Montmasson-Clair의 일부 분석에 따르면 2010년 1월 6일에 6억 5천만 달러(120억 달러) 상당의 태양광 패널이 남아프리카로 수입된 것으로 나타났습니다. Gaylor는 이것이 2.2GW 상당의 태양광 패널이라고 덧붙였습니다.

Gaylor Montmasson-Clair의 이미지

이제 Gaylor의 새로운 업데이트에 따르면 남아프리카는 같은 기간에 11억 달러의 리튬 이온 셀과 배터리를 수입했습니다. 2023년 첫 6개월 동안 11억 달러 가치! 고정식 저장을 위한 $250/kWh의 대량 주문에 대한 현재 추정 가격을 사용한다면 남아프리카 공화국은 올해 첫 6개월 동안 약 4.4GWh의 리튬 이온 셀과 배터리를 수입했다는 의미입니다. Gaylor는 이것이 2022년 전체 수입액 7억 달러에 비해 큰 도약이고 2021년 수입 2억 달러에 비해 무려 5배나 증가한 것이라고 덧붙였습니다.

Gaylor Montmasson-Clair의 이미지

현재 남아공의 석탄발전소는 대부분 노후화되어 있습니다. 따라서 발전소 고장은 매우 흔한 일이며, 국가 전력회사인 Eskom 역시 이들 노후 발전소 중 일부의 성능을 개선하기 위한 계획된 유지 관리 및 기타 활동에 대해 상당히 많은 부분을 보유하고 있습니다. 이로 인해 남아프리카 사람들은 부하 차단(loadshedding)이라고 불리는 사상 최악의 전력 배급 기간을 경험하게 되었습니다. Eskom의 부하 차단 프로그램은 "단계"로 구성되어 있습니다. 여기서 Eskom은 그리드를 안정화하기 위해 그리드에서 일정량의 부하를 차단합니다. — 한꺼번에 모두는 아닙니다. 위기의 심각도에 따라 부하 차단은 1단계부터 8단계까지 단계적으로 구현됩니다. 여기서 1단계는 그리드에서 1000MW의 부하를 차단하고 8단계 시나리오에서는 Eskom이 그리드에서 8000MW의 부하를 제거합니다. 부하 차단은 위기의 심각도에 따라 순환적으로 2시간 또는 4시간 블록에 걸쳐 구현됩니다. 그러나 8단계는 대부분의 소비자가 약 12시간 동안 정전을 경험한다는 것을 의미합니다. 올해에만 남아프리카공화국 사람들은 지난 5년을 합친 것보다 더 많은 부하감소를 경험했습니다! 따라서 남아프리카공화국에는 최대한 빨리 새로운 발전 용량이 필요합니다.

남아프리카공화국의 분산형 및 유틸리티 규모의 태양광발전이 성장하는 것을 보는 것은 좋은 일입니다. 이는 국가의 에너지 믹스에 상당한 용량을 빠르게 추가하고 있습니다. 그러나 빈번한 정전으로 인해 남아프리카인들이 정전 중에 집과 사업체를 백업하기 위해 이동함에 따라 주거용, 상업용 및 산업용 애플리케이션을 위한 배터리 저장 장치 설치가 급증하고 있습니다. 배터리는 중요한 그리드 유연성을 추가합니다.

따라서 남아프리카공화국은 올해 첫 6개월 동안 태양전지와 패널을 수입하는 데 6억 5천만 달러를 지출했고 그 다음에는 리튬이온 셀과 배터리를 수입하는 데 11억 달러를 추가로 지출했습니다. 이는 단 6개월 만에 17억 5천만 달러에 달하는 금액입니다! 이로 인해 이 생태계의 현지화를 어떻게 성장시킬 것인지에 대한 큰 논의가 이루어졌습니다. 남아프리카공화국에는 태양전지를 수입해 태양전지판을 조립하는 회사가 몇 군데 있다. 고정식 배터리 보관에서도 마찬가지입니다. 여러 회사에서 리튬 이온 셀을 수입하고 현지 및 수출 시장용 배터리 팩을 조립합니다.

Gaylor Montmasson-Clair의 주요 이미지

Remeredzai Joseph Kuhudzai는 초등학교 시절부터 배터리에 매료되었습니다. 고등학교 물리학 수업의 일환으로 그는 선택 과목을 선택해야 했습니다. 그는 재생 에너지 과정을 선택했고 그 이후로 계속 매료되었습니다. 대학에서 그는 에너지 공간에 응용할 수 있는 재료를 계속 탐구했으며 결국 고온 가스 냉각 원자로의 방사선 손상 연구와 관련된 박사 학위를 취득했습니다. 이후 그는 태양열 및 저장 산업 분야로 전환했으며 배터리에 대한 사랑으로 인해 전기 자동차에 집착하게 되었습니다.

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